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公司怎么做好SEO网站优化?

公司怎么做好SEO网站优化?现如今,很多公司都会建设自己的网站,以此来宣传自己,但是很多公司不知道优化的重要性,从而网站没有很好的排名,下面来告诉你怎么优化网站。  1、内部优化  当前,随着搜索引擎算法的多样化和复杂性,内部优化在搜索引擎优化中的地位日益重要。内部优化主要包括以下几个方面的优化:关键字优化,URL优化,代码优化,网页结构优化和网站结构优化。关键字优化是最基本,最重要的内部优化。它确定是否有更多用户可以找到相应的关键字,并使网站的目标关键字在特定搜索引擎上获得更好的排名。  2、注意用户体验  对于公司网站,构建网站的主要目的是让用户找到所需的信息,并吸引客户访问并增加网站的关注度。从建设的初始阶段开始,网站就域名选择,网站结构,网页样式和代码编写方面一直致力于精简和清晰。不要使用会影响网页打开速度的大量动画效果或元素,以便用户可以轻松地打开网页并快速找到所需的信息。  3、关键字研究  关键字的选择决定了网站的主要任务,以便在搜索引擎上获得良好的排名。因此,对于专业的seo研究人员而言,研究关键字是用户找到自己的网站的重要指标,可以显着提高网站的访问量和排名。  上述分享了怎么做好SEO网站优化的一些方法,当然优化的方法肯定不止这些,网站优化是通过我们不断的分析搜索引擎的抓取规律,从而来提高网站的排名,达到希望上面的几点可以帮助到你,可以找广东优联互通科技有限公司,10年优化优化经验,白帽技术正规技术,可以联系13539285443

2020年12月09日 10:25

最前线 | 中石化旗下易捷便利店推出“小时达”服务,“到家”行业迎来新入局者

疫情期间推出买菜服务的石油系便利店,将触角进一步伸向了到家服务。4月22日,中国石化宣布旗下易捷加油App推出3公里内极速小时达服务,用户可进入易捷App“一键到家”的小时达商品页面进行选购,收货地址在3公里范围内,下单商品即可在1小时送达。这意味着,在全国拥有超过2.7万家线下门店的加油站便利店,将入局到家配送服务。36氪拨打了北京地区内提供“小时达”配送的几家易捷便利店,工作人员表示小时达服务目前涉及北京区域的部分门店,主要由美团和达达的骑手提供配送服务。根据2019年中国连锁经营协会的统计数据,石油系两大便利店品牌门店数量占据全国便利店头部。其中,中石化下的易捷以27259家排名第一,中石油下的昆仑好客以19700家排名第二,美宜佳和苏宁小店紧随其后。商超行业在一定范围内对用户提供“小时达”配送服务不是什么新鲜事。早在2018年,苏宁小店App便推出了辐射3公里范围内社区的即时配送服务,与此配套的是服务3公里范围内10~15家苏宁小店的前置仓投入。大润发、家乐福等大型商超也基于配送网络提供了类似服务,加强订单数量的提升。除了“一键到家”外,易捷在早些时候也提供了“一键到车”服务。疫情期间,中石化易捷便利店在北京、杭州和广西做起了生鲜生意,推出“安心买菜”业务,消费者通过易捷加油App中的“购物”下单后,选择驾车到加油站即时提或次日提。根据此前在《连锁便利店品牌专题研究》中的结论,对比生鲜电商和便利店生鲜,生鲜电商的运营难点主要在于品类多且杂,同质性强,储存时间短且非标化导致损耗率居高不下;自建冷链仓储物流投入成本高,使用第三方物流品质难以把控等。不同于电商行业投入线下前置仓的高成本投入,易捷或可基于石油系的门店数量及基础设施等,在生鲜损耗、客流量等借助门店优势提升便利店的订单量。到家服务已经逐渐成为了电商、商超等企业的发力点。根据此前招商证券的研究,疫情期间大量餐饮需求将转向家庭消费,一二线城市超市/生鲜电商在疫情期间的销售有明显提升,叮咚买菜和每日优鲜的客单价大幅上涨,美团买菜2月前后客单价上涨70%。未来,北京等地区的到家业务竞争或将更激烈,传统线上电商、线下商超都在常规配送服务外增加了即时性配送服务,而即时性餐饮配送的老大美团也在商品种类上拓宽了边界,加入了图书、手机等非餐饮类商品,到家服务的边界或还将继续延展。

2020年04月23日 17:12

与马斯克打口水战,俄罗斯将火箭发射价格下调30%

根据网易科技讯4月14日消息,美国太空探索技术公司SpaceX的火箭因可多次重复使用,彻底改变了火箭发射行业,大大降低了发射成本。俄罗斯航天局(Roscosmos)为了应对SpaceX在全球市场的急速扩张,宣布将太空发射价格下调30%。俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津(DmitryRogozin)日前炮轰SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk),指责其在太空发射领域采用“掠夺性定价”策略,挤压竞争对手生存空间。他在推特上写道:“SpaceX并未在太空发射市场上进行诚实竞争,而是利用价格倾销策略,并且未受到任何惩罚。”罗戈津在给俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(VladimirPutin)的报告中也提到了这个问题。他表示,SpaceX每次发射的市场价格估计为6000万美元,但美国宇航局(NASA)却为此支付了1.5至4倍的资金。为了对抗马斯克的定价策略,俄罗斯将把其太空发射服务的价格削减30%。罗戈津解释称:“为了增加我们在全球市场的份额,我们正在考虑通过降低非制造业成本和提高我们工厂的运营效率,将发射价格降低30%以上。”对此,马斯克回应称:“SpaceX的火箭80%可重复使用,而他们的可重用性为0%,这才是真正的问题。”虽然马斯克的说法得到了航天行业内其他人的响应,然而罗戈津认为,SpaceX的低成本发射策略只有在获得NASA和美国国防部等机构的充足资金支持下才有可能实现。SpaceX正计划在5月份利用猎鹰9号火箭和载人龙飞船将美国宇航员送上国际空间站。今年3月,马斯克曾宣布,SpaceX的载人龙飞船将从2021年开始向国际空间站运送游客。2011年,在NASA决定退役所有航天飞机后,俄罗斯飞船成为人类进入太空的唯一载体。NASA始终依赖俄罗斯将其宇航员运送到国际空间站,每个座位收费7000万美元。

2020年04月15日 23:22